Helt tilbake til den tiden da inspirasjonen til EVO-serien fortsatt ventet på å bli hentet fra sykkelstativene til de ansatte, som var fulle av hot-roddede Epic-sykler med kortere stem, bredere styre og lengre gafler, har Epic EVO alltid handlet om å ta Epics uovertrufne tråkkeffektivitet, kvikke kjøreegenskaper og fjærlette understell og tilføre en ekstra dose med egenskaper som gjør det mulig å sykle raskt på tekniske singletracks og i krevende utforkjøringer.

Selv om Epic EVO har fått en tilsynelatende beskjeden økning i fjæringsvei på 20 millimeter foran og bare 10 millimeter bak, har vi jobbet overtid for å sikre at det er implementert på en måte som får deg til å si "Whoa!" så snart du kommer til det første singletracket.

Epic EVO har en tilsynelatende beskjeden økning på 20 millimeter vandring foran og 10 millimeter vandring bak i forhold til stallkameraten Epic, men vi har jobbet overtid for å sørge for at det er implementert på en måte som får deg til å si "Whoah!" så snart du kommer ut på det første singletrack-strekket.

EVOs nye fjæringskinematikk er omhyggelig konstruert for å beholde så mye som mulig av Epics standardsettende effektivitet, og fungerer sammen med Rx XC Tune-tilpasset fjæring foran og bak for å sikre at du kan få mest mulig ut av hver tomme med fjæringsvei, samtidig som den gir økt anti-squat-egenskaper for forbedret tråkkeffektivitet.

Med mye trening i å ligge i forkant av utviklingen, kan Epic EVO nå skilte med den mest kapable utgaven av vår progressive XC-geometri som noensinne har prydet en Epic. Den er også mer allsidig enn noensinne takket være en ny flip-chip-utstyrt bakende som gjør det mulig å justere styrerørsvinkelen og kranklagerhøyden for enkelt å tilpasse Epic EVOs kjøreegenskaper.